最近看了一本 黑心建商的告白 ，正好用裡面的一些觀念檢視一下新竹市的「建商廣告」
對，我只review廣告..XD
我們來看看幾個建案
主打 台鐵 捷運「利多轉動百年願景」???
這不就跟633一樣吃不到 ?
什麼 你說建商是很nice的 這其中一定有什麼誤會好嗎！！
是是是～我錯了 我們看這最近的建案廣告!!
連接高鐵新竹站與新竹車站的輕軌捷運線預計明年通車，雖然新竹市生活機能完善房價又相對竹北低，不過信義房屋南大店專案經理陳志展指出，目前帶動竹北人進入新竹購屋的效益仍不明顯，未來須待捷運通車後，購屋人潮才可能明顯增加。
哇賽！！ 這不就是好像我在oo聊天室遇到一個自稱林稚齡臉孔，
但是他說身材跟綾瀨遙一樣還跟我說，我現在身體不舒服，
可以跟我一起到汽車旅館休息嗎。 這麼好的機會，你會放過嗎？ 好房子，不買嗎？？
別傻了孩子！！
竹竹苗輕軌 新竹捷運紅藍線 早就被交通部否決了
竹竹苗輕軌捷運 邱鏡淳不放棄 自由時報
〔記者李信宏、洪美秀、黃美珠／綜合報導〕對於交通部以自償率不足，退回竹竹苗輕軌捷運案，新竹市長許明財、縣長邱鏡淳都覺得很可惜，強調地方政府會記取經驗，未來若有實際可行的大眾運輸系統計畫案，仍會繼續提案、爭取中央支持。
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/jan/19/today-north5.htm
（豬油不可信，我們新竹是幸福城市，藍營鐵票倉，忠誠度百分百）
交通部退回竹竹苗捷運 翻案難度高
* 2010-01-19 * 中國時報 * 【中廣新聞／彭清仁】
串連新竹縣竹北、竹東、新竹市，以及苗栗縣竹南的竹竹苗輕軌捷運系統，交通部以自償率不足而退回計畫，交通部也強調，如果運輸量未達一定數量，也就是載客量和預測量差距太大時，就會出現高雄捷運鉅額虧損的情形。
「你說的這是竹竹苗輕軌，我說的是新竹捷運紅藍線」 （開始硬凹）
「而且關東路那邊真的有在動工阿」 (得意中)
原本新竹輕軌分紅藍二線，藍線從六家高鐵站往新竹縣政府，過縱貫鐵路後左轉後跨頭前溪進入新竹市。紅線大致路線是從新竹火車站，往東經光復路到達高鐵橋後折往北跨頭前溪進入高鐵六家站。藍線和紅線在新竹和竹北型成一個環狀路網。當初估計需要總經費約350億元。
後因投資龐大、財務效益偏低，遂以「臺鐵新竹內灣支線改善計畫」取代。
http://ppt.cc/KvfO
目前大家看到關東路上大興土木的就是內灣線改善計畫。主要內容是利用原本台鐵內灣支線將其捷運化並取代輕軌紅線：新竹火車站到竹中站全線改高架，並新增三 個車站，北新竹、千甲&新莊(關東)車站，並延高鐵橋新建竹中到六家的輕軌高架橋。至於竹中到內灣則沿用原本軌道，不過會改善原本軌道設施。這樣 一來經費約只需要85億元(民國90年左右)。
新竹火車站到竹中站全線改高架，並新增三個車站，北新竹、千甲&新莊(關東)車站，並延高鐵橋新建竹中到六家的高架橋 ( 台鐵捷運化 可以自己去看 電車採購是台鐵主導的 )
http://www.rrb.gov.tw/04100.aspx?id=14&lan=ch
所以如果說這也算輕軌？捷運？ 交通部鐵路工程改建局的專案來看，全台灣都是捷運耶
http://www.rrb.gov.tw/04000.aspx?lan=ch
沒有留言:
張貼留言